车载试剂运输箱-20度能打印

1.采用智能电脑温控系统，数字实时温度显示，自由设置温度，温度可调范围-25℃～10℃。
2.直流压缩机制冷速度快，无氟制冷剂。
3.高密度无氟绝热层，保温效果良好。
4.体积小、重量轻、省电及使用方便。
5.出厂时进行停断电保温实验等各项指标严格检测。
6.压缩机制冷技术。
7.采用压缩机制冷技术，数字式触摸按钮控制温度,适时显示温度变化情况,并可以自由调节。
8.本冰箱为卧式单门冰箱，可根据需要调节温度，同时满足客户存放产品温度的需求。

车载试剂运输箱-20度能打印的参数

单温区
型号 温度范围(℃)产品用途      容积（L）
  FYL-YS-18A   -25~25度       恒温运输(冷藏/冷冻)    18L        
  FYL-YS-25A   -25~25度       恒温运输(冷藏/冷冻)    25L       
  FYL-YS-30L   -25~10度       恒温运输(冷藏/冷冻)    30L
  FYL-YS-45L   -25~10度       恒温运输(冷藏/冷冻)    45L
 FYL-YS-60L   -25~10度       恒温运输(冷藏/冷冻)    60L 单温区（大型）
型号  温度范围(℃)产品用途      容积（L）
   FYL-YS-158L  -25~10度      恒温运输(冷藏/冷冻)    158L       
   FYL-YS-178L  -25~10度      恒温运输(冷藏/冷冻)    178L
   FYL-YS-228L  -25~10度      恒温运输(冷藏/冷冻)    228L

车载试剂运输箱-20度能打印简介

1.智能电脑温控系统，数字实时温度显示，自由设置温度，温度可调范围10～ -20℃。
2.直流压缩机制冷速度快，无氟制冷剂。
3.高密度无氟绝热层，保温效果良好。
4.合理的蒸发冷凝系统设计，确保制冷效果。
5.DC12V/24V电源，适用车载运输。 (选配AC220V电源）
6.密封式压缩机，不含氟利昂。
7.多种保护装置：低电压保护装置，电路保险丝保护，自动电方向保护装置。
8.发泡门体保温效果更好，更利于物品的保存
9.速冻开关设置满足你不同的需求。
10.微电子温控器，温度随你调节
配送药品用的车载运输箱使用条件
车内使用：可放置于车内座位或车尾箱，直接连接车内点烟器的12-24V直流电源
家居使用：随意存放合适位置，连接220V电源即可。

车载试剂运输箱-20度能打印服务：

我们的客户服务中心下设：客户管理部和技术服务部。

  1：客户管理部主要受理您的综合业务咨询,技术服务部主要为您提供产品售前、售中、售后的技术和解决方案。为了您在需要我们福意联电器一定会尽自己的力量，争取得到让您满意的服务。

  2：我们强调为您服务的针对性和有效性,并实行了受理负责制,即对您的每一次致电、每一个问题做好耐心细致的解答。促使彼此不断增进感情、加深了解。如果您有任何有关我们产品的问题和需求,或者针对我们的服务有任何意见与建议,欢迎您随时与我们沟通,我们将尽心尽力,竭诚为您服务。

一、国外医药冷链物流发展的经验分析 　　(一)医药冷链物流标准化程度高 　　目前，组织与部分发达国家已了相对成熟的医药冷链物流标准指南。例如WHO世界卫生组织了--The Blood Cold Chain--，并在组织指南中制定了为严格的温度界限。 　　美国联合中心对成分制品冷链运输的温度控制、制冷剂品种、运箱规格也有严格规定，并明令冷链物流各环节都要配备详细的表单。对于**过冷链控制范围的，联合中心将进行严格的召回处理。同时，美国冷链协会也发布了--冷链质量标准--，涵盖了冷藏药品包装、温度控制、冷链设施配备标准等内容，用以准确测试医药冷藏、冷链包装、医药冷链运输的标准性，为美国医药冷链运输的标准认证提供了基础。 　　加拿大卫生健康安全部也颁布了--温控药品储存运输指南(0067号)--，并由加拿大社会各界人士监督其执行力。在医药冷链物流认证方面，加拿大以医药规范GAP、医药生产规范GMP等标准制度为执行基准，严格控制医药冷链物流标准。在严格的医药冷链物流标准把控下，加拿大冷藏运输率高达90%，医药冷链物流安全系数高。 　　(二)交通运输网络发达，医药冷链物流运输通道便利 　　国外积打通冷链物流通道，为医药冷链物流发展提供了良好基础运输环境。例如加拿大建立了多式联运交通体系，铁路、海运、实验室、公路等各种运输方式相互衔接，形成了综合型的冷链物流交通网络。 　　同时，加拿大建立了西海岸运输走廓、东海岸运输走廊与南北运输走廓三大冷链运输走廊，覆盖了大西洋、亚太地区国家与美国的冷链海运业务。形成了沿美加边境、贯穿东西，畅通发达的铁路运输通道与高速公路运输网络，为加拿大医药冷链物流的跨国贸易提供了大的交通便利。 　　美国的交通运输网络也为发达，美国区域铁路与公路交通网络由长岛、延伸至纽约州、新泽西州和康涅狄格州，是世界上的交通网络之一。同时，美国的州际高速公路系统全长68，500km，可实现1000km范围内医药物品冷链物流的及时送达。 　　在铁路冷链物流运输中，美国采用温控集装箱，用于48个州之间医药的即时运载。美国的“快运走廊”与“冰冷快线”冷藏快运通道，为东西海岸的医药冷链运输提供了无缝衔接，大提高了医药冷链运输速度，且运输成本比公路低5%-15%。 　　此外，美国铁路运行通常以始发直达车的单元列车运行方式为主，运输时间易于把控，准时率通常在95%以上。依托于便捷的运输网络系统，美国医药冷链物流得以*发展。 　　(三)医药冷链物流技术成熟，物联网技术应用广泛 　　国外医药冷链物流的技术发展水平较成熟，各发达国家普遍拥有现代化的医药冷链物流技术。在医药冷链物流运输方面，美国、英国、日本物联网技术应用率高。美国应用RFID、GPS配备温度控制系统，通过自动控温与温度监控实时监控医药温度，保持医药冷藏运输温度在2-8℃范围内，**标本、生物制剂等医药在冷链运输过程中的温度监控。 　　同时，美国拥有世界的“三段式”冷藏运输车，可同时满足三种不同冷藏医药品的温度需求。英国C.R.England冷鏈服务运输公司，也拥有电子数据交换、卫星定位系统、远程控制平台等优良辅助技术，并为每辆冷链车配备了冷链GPS定位、网络设备和网络账单功能，可实时每辆冷链车辆的运输信息，做到有据可查，保证医药冷链运输过程的质量安全。 　　日本也拥有的条形码技术与温度传感器技术，可实时监控医药冷链物流服务质量。同时，日本还引入车载地图系统，为医药冷链配送车辆规划物流配送路线，大减少物流在途消耗时间，医药冷链物流配送效率较高。 　　(四)医药企业市场集中度高，医药冷链物流管理体系健全 　　国外医药企业市场集中度高，相关管理体系完善健全。以美国为例，美国的医药冷链物流，通常以大型的药品批发企业、制药企业为衔接枢纽，医药制品需集中到大型药品的冷链物流中心，再进行终的冷链配送。这种高度集中的冷链物流模式，充分利用规模效应，避免了市场中多而杂的小额订单，市场集中度较高。 　　同时，美国通常会通过冷链监控平台，实时监管、逆向追溯医药冷链物流的整个过程。此外，美国所有州需严格按照FDA药品冷链物流的标准条例，要求医药产品必须储存在7℃以下(包含7℃)，克服了美国所有州监管脱节、责任界定困难。日本医药冷链物流服务区域集中性也较强，大部分冷链运输医药产品进货需直接面向制造商，因此日本医药冷链收发周期有较强的可控性。 　　并且，日本医药冷链物流市场实行严格的准入制度，区域型的低温药品不允许进行范围的运营，因此日本几乎很少医药品，整个医药冷链物流市场的安全指数高。